習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào),發(fā)展新能源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路。到2025年,中國(guó)新能源汽車年銷量將達(dá)到汽車市場(chǎng)需求總量的20%,自主新能源汽車市場(chǎng)份額達(dá)到80%以上。”隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)未來十年發(fā)展路線圖的繪就,發(fā)展新能源車已成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的重要引擎。自“十二五”進(jìn)入七大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)以來,新能源汽車產(chǎn)業(yè)一直是國(guó)家政策引導(dǎo)的持續(xù)發(fā)力點(diǎn)。
順應(yīng)國(guó)家政策引導(dǎo),以及行業(yè)需求,國(guó)機(jī)密封形成了從材料、結(jié)構(gòu)、裝備、工藝到檢測(cè)、評(píng)定的橡塑密封關(guān)鍵技術(shù)體系。近幾年,針對(duì)新能源動(dòng)力電池(新能源汽車,智能網(wǎng)聯(lián)汽車)等重大需求,目前,成功建設(shè)了年產(chǎn)量近4億件的批量化密封研發(fā)和制造能力,為國(guó)內(nèi)外新能源動(dòng)力電池服務(wù)。在CATL、比亞迪等已開展成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化及推廣應(yīng)用。相關(guān)的技術(shù)已經(jīng)制定為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),即將發(fā)布。目前國(guó)內(nèi)方殼電池極柱密封件市場(chǎng)占有率達(dá)80%,獨(dú)占鰲頭。